| آزمون‌های تجربی برای معرفی قابلیت احتراقی لوله تشدید هارتمن اسپرنگر |
| کد مقاله : 1082-ITME |
| نویسندگان |
|
حجت قاسمی *1، محمد یونسی2 1استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران 2دانشجوی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران |
| چکیده مقاله |
| در لوله هارتمن-اسپرنگر، مواجهه جریان جت فرومنبسط با یک لوله ته بسته، موجب ایجاد صوت شدید در محیط به همراه افزایش دمای گاز در انتهای بسته لوله می‌شود. این پدیده با عنوان گرمایش دینامیک گازی معرفی شده است. در این پژوهش، کاربرد فرآیند ایجاد گرما در اثر این پدیده، به منظور سنجش پتانسیل آن برای شروع احتراق، تشریح می‌گردد. به همین منظور از روی‌کرد تجربی استفاده شد. پارامترهای مختلفی در این گرمایش نقش دارند. که مشخصات لوله، فاصله لوله و نازل و فشار هوای ورودی به نازل به عنوان پارامترهای قابل تغییر انتخاب و معرفی شدند. نشانه‌های تجربی، بر افزایش سریع دما، در حد کسری از ثانیه دلالت دارند. طرح‌های مختلف برای بکارگیری گرمایش دینامیک گازی برای شروع احتراق ارائه شده است . نظریه‌ای مطرح شد که آیا این پدیده می‌تواند منجر به ایجاد احتراق در خود لوله شود. این موضوع با بکارگیری لوله از جنس چوب مورد بررسی و اثبات قرار گرفت. همچنین مطرح شد که آیا می‌توان طرح جدیدی از لوله تشدید با قابلیت قرارگیری سوخت جامد معرفی و اجرا کرد. این موضوع نیز با استفاده از آزمون تجربی به اثبات رسید. نتایج آزمون‌های تجربی نشان می‌دهد که لوله تشدید هارتمن اسپرنگر دارای قابلیت‌های احتراقی ویژه و گسترده‌ای می‌باشد. |
| کلیدواژه ها |
| گرمایش دینامیک گازی، هارتمن اسپرنگر، لوله تشدید، اشتعال تشدیدی، گیرانه تشدیدی |
| وضعیت: پذیرفته شده |