| فناوری‌های نوین در توسعه سیستم تعلیق خودروهای برقی و خودران |
| کد مقاله : 1105-ITME |
| نویسندگان |
|
حسن فهیمی خلف، عزت اله حسن زاده * دانشگاه ملی مهارت |
| چکیده مقاله |
| با پیشرفت صنعت خودرو و ظهور فناوری‌های نوین، نیاز به بازنگری در ساختارهای سنتی ازجمله سیستم تعلیق افزایش‌یافته است. خودروهای برقی و خودران، به دلیل معماری متفاوت، وزن باتری‌ها و الزامات پایداری و راحتی، نیازمند طراحی‌های ویژه در سیستم تعلیق هستند. در این مقاله، ابتدا الزامات و تفاوت‌های کلیدی سیستم تعلیق در خودروهای برقی و خودران نسبت به خودروهای احتراقی بررسی می‌شود. سپس، فناوری‌های نوینی نظیر سیستم‌های تعلیق فعال، هوشمند و الکترومغناطیسی معرفی و عملکرد آن‌ها در زمینه بهبود پایداری، راحتی سواری و مصرف انرژی تحلیل می‌شود. شبیه‌سازی‌های عددی و مدل‌سازی دینامیکی برای ارزیابی رفتار سیستم در سناریوهای حرکتی مختلف به کار گرفته‌شده است. همچنین، مقایسه‌ای میان سیستم تعلیق سنتی و مدل‌های نوین در خودروهای الکتریکی انجام می‌گیرد که نشان می‌دهد استفاده از سیستم‌های هوشمند می‌تواند تا ۳۰٪ بهبود در پاسخ ضربه و کاهش نوسانات ایجاد کند. نتایج این پژوهش می‌تواند به‌عنوان مرجعی در طراحی نسل آینده سیستم‌های تعلیق برای خودروهای پاک و خودران مورداستفاده قرار گیرد. |
| کلیدواژه ها |
| تعلیق هوشمند - خودرو برقی و خودران – پایداری – سیستم های هوشمند |
| وضعیت: پذیرفته شده |